Një denoncim i bërë publik nga avokati Arben Llangozi ngre dyshime serioze për përdorimin e një automjeti me identitet të dyshimtë nga shefi i Krimeve në Sarandë, Mateo Bakalli.
Në denoncimin e tij, Llangozi pretendon se Bakalli qarkullon me një automjet tip Range Rover, i pajisur me targën italiane ER 436 PS, ndërsa kjo targë, sipas tij, nuk i përket këtij automjeti.
Avokati pretendon se pas verifikimit të të dhënave të targës rezulton se ER 436 PS i përket një automjeti Jaguar X-Type (X400) dhe jo Range Rover-it që përdoret nga drejtuesi i policisë në Sarandë.
“Makina Range Rover e Shefit të Krimeve në Sarandë, me targë italiane ER 436 PS, rezulton një rast skandaloz që kërkon hetim të menjëhershëm”, shkruan Llangozi në denoncimin e tij.
Sipas avokatit, automjeti dyshohet se është i manipuluar dhe i trafikuar, ndërsa përdorimi i një targe që, sipas pretendimit të tij, i përket një automjeti tjetër ngre pikëpyetje për identitetin dhe dokumentacionin e mjetit.
Kush po e mbron?
Pikërisht ky është edhe pretendimi kryesor i avokatit.
Llangozi ngre pyetjen se si është e mundur që një drejtues i lartë i policisë të qarkullojë me një automjet për të cilin pretendohet se ka mospërputhje mes targës dhe tipit të mjetit.
“Pra, një drejtues i lartë policie qarkullon me një mjet me identitet të rremë, ndërkohë që vetë policia duhet të jetë institucioni që ndalon, sekuestron dhe referon penalisht pikërisht raste të tilla”, shprehet ai.
Sipas tij, nëse pretendimet verifikohen, rasti do të kërkonte jo vetëm sqarimin e dokumentacionit të automjetit, por edhe përgjegjësi për mënyrën se si një mjet i tillë ka mundur të qarkullojë dhe të përdoret nga një funksionar policie.
“Nëse kjo tolerohet për një shef krimesh, atëherë çfarë kuptimi ka ligji për qytetarin e zakonshëm?”, shkruan avokati.
Denoncimi i avokatit ngre akuza konkrete, por në këtë fazë ato mbeten pretendime të tij dhe kërkojnë verifikim nga institucionet përkatëse.
Një verifikim zyrtar i targës, numrit të shasisë, dokumentacionit të automjetit dhe të dhënave të regjistrimit në Itali do të mund të sqaronte nëse automjeti Range Rover ka të njëjtin identitet me targën ER 436 PS dhe nëse ekziston ndonjë parregullsi në dokumentacion.
Po ashtu, mbetet për t’u sqaruar se kujt i përket automjeti, në çfarë rrethanash është futur në Shqipëri dhe nëse është regjistruar apo përdorur në përputhje me ligjin.
Në rast se verifikohen mospërputhjet e pretenduara nga Llangozi, çështja do të merrte një tjetër peshë për shkak të funksionit që mban personi ndaj të cilit ngrihen këto pretendime.
